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[ 技術系職種 ] へのエントリー
【技術系】 電子開発
【D1924】自動運転用ステアリング制御システム開発エンジニア
職務内容 ■何をやっているのか?
‥兎哀僖錙璽好謄▲螢鵐哀轡好謄狎御開発(EPS,SBW(ステア・バイ・ワイヤー、ステアリングとタイヤがつながっておらず、電気信号で操舵を行う技術))
▲好謄▲螢鵐哀轡好謄牾発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発)
次世代ステアリングシステム先行開発
ぜ動運転適応開発

■どのような仕事をお願いするのか?
以下のような業務を担当していただきます:
\御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作成
▲薀奪&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価
5’宗∪能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム)
ぜ動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上

■どのようなメンバーと働いているのか?
様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。
年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。
強い意志を持ってやりたいと思ったことは、チャレンジできる環境です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。
お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。
昔に比べてステアリングシステム、特に制御性が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に提供できるのが、ステアリング開発です。

<以下いずれかのキーワードに関する知見>
自動運転、ADAS、電気、電子、制御、シャシー、ステアリング、ステアバイワイヤー、EPS(エレクトリックパワーステアリング)、車両運動性能 
登録資格 <MUST>
・メカトロシステム開発経験
・ECUハード、制御ソフトの開発経験(仕様作成、評価計画)
・シャシー部品開発(特にステアリング部品)の経験
・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コニュニケーションスキル

自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600点以上

<WANT>
・EPS制御・車両運動制御・ステアリングユニット部品の開発・設計経験
・海外拠点での業務、コミュニケーション経験
・メカトロニクス開発の経験

TOEIC:730点以上

<求める人物像>
・高い目標を掲げて、困難な開発でもやり遂げる強い意志があり、約束したことは必ず守る強い心を意識されている方
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
・強いリーダーシップと円滑な人間関係を両立出来る方
・”商品はクルマ”を強く意識し、新しいことにチャレンジし、 お客様の価値につながる機能・性能の開発に意欲がある方

#LI-DNP 
勤務地  日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久 


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