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[ 技術系職種 ] へのエントリー
【技術系】 実験評価
【F1903】ITシステム、コネクテッド・サービスのHMI実験エンジニア
職務内容 ■何をやっているのか?
車載のインフォテイメント・システムやコネクテッド・サービスのようなスマートフォンを利用する自動車専用のアプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保するために、お客様の期待や認知・行動を調査/観測します。得られたデータ分析により代用特性を開発し、その結果を用いて設計可能な要件・目標値を提案し、設計されたものを、実際の利用環境下、かつ、量産相当車両を用いて達成度を実験により最終確認するところまで行っています。
また、海外仕向け商品開発においては、海外拠点と緊密に連携した開発活動を実施しています。

■どのような仕事をお願いするのか?
-設計要件の開発
・企画部門と活発な論議を繰り返しながらお客様の気持ちを具体的に想定し、お客様に提供する価値(体験されること)を設計構想が可能になるレベルまで、最新のビジュアルソフトウェアを活用しながら具体的に可視化し掘り下げます。
・お客様の使用環境やさまざまな使い方に対して、人間視点でロジカルに仮説設定し、計測や統計解析によりモノに落とし込みを行います。
・海外含めたエキスパートとのコミュニケーションを繰り返し、地域要件を捉え、人間特性、システム信頼性の観点で設計要件化を行います。

■どのようなメンバーと働いているのか?
・図面完成前までの間は、IT機器のGUIをシミュレータ上に再現し、ユーザビリティ要件・目標達成の検証を事務所内に専用の評価エリアを設けて実施します。
・市場の動向やお客様の調査から信頼性評価まで、幅広い知識や経験を積むことができます。
・機械系・電子系さまざまなスキルをもった方が日々の開発実験に取り組んでいます。
・幅広い年代のMCS入社を含む幅広い経歴を持つメンバーが在籍しており、若手含めて誰でも積極的に意見を出しやすい職場です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
・次世代の自動車を開発するために、最先端のIT/IoTシステムとして、UXを通じて、お客様が満足するカーライフを″自ら”提供する事が出来る環境です。
・ルノー社(フランス)や、米国、英国、中国、東南アジア諸国など日産の海外開発拠点と連携し、現地での実験を含めた協業を通して、海外での活躍の場が用意されています。
・多様な人財・人種が所属するチームのメンバーとして働くことができます。

<以下いずれかのキーワードに関する知見>
ヘッドランプ、ワイパー、ミラー、カメラモニタシステム、ADB、電制ヘッドランプ、アラウンドビューモニター、リアビューモニター、ハイビームアシスト、バックビューモニター、人間工学、運転視界、間接視界、先進技術、LEDヘッドランプ、夜間視界、雨天視界、行動特性 
登録資格 <MUST>
・理工系大学あるいは電気大学系卒業(人間工学、認知科学、情報処理工学、C言語、いずれかの専門知識がある)
・自動車運転免許(MT車)

自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600

<WANT>
・機械や電気部品の開発実験 実務の経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)がある。
・HMI/UI/UXデザインに関する基礎知識または実務経験がある。
・コンピュータ・プログラミングの業務経験がある。
・海外との仕事経験がある。

TOEIC:700

<求める人物像>
・実験のみならず設計も含めて、システム開発全体に関心を持ち、関係する開発行程の影響を与え最大効果を生み出す意欲があり、行動できること。
・海外含めたエキスパートとのコミュニケーション力と、結論に導く推進力を持っていること。
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力があること。
・クルマを通し、世界初のシステムを創り出し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方。
・高い目標を掲げて諦めず最後までやりきる熱意のある方。

#LI-DNP 
勤務地  日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久 


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