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[ 技術系職種 ] へのエントリー
【技術系】 研究
【I1904】将来電動パワートレイン/エレクトロニクス研究
職務内容 ■何をやっているのか?
・将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスの研究
 -電動車(EV, ePower等)用のインバータ/充電器などのパワーエレクトロニクスシステム
 -将来エレクトロニクスの基盤技術/クルマ応用技術の研究(パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等)

■どのような仕事をお願いするのか?
・価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む
 -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討
 -世界の知を活用した新技術の活用・応用
 -クルマへの適用を想定した実機検証

■どのようなメンバーと働いているのか?
・新しい価値に向けた技術やビジネスを領域の垣根なく探索し、新しいことに挑戦できる活気のある職場です。
・実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・若手から年配まで幅広い年代のメンバーで、中途入社の方も多く、誰でも積極的にアイデアを創出しています。
・社内外の知の活用も含め、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進める方を歓迎します。

<アピールポイント(職務の魅力)>
・日産LEAFに代表されるEVリーダーシップに貢献する電動パワートレインの研究に携わることができる。
・半導体を試作するクリーンルームを含め、次世代のパワーエレクトロニクス研究に必要な解析・試作・実験環境を活用できる。
・将来型のインバータやコンバータなどのクルマにおけるパワエレシステムのコンセプトつくりから、将来コンポーネントに必要なパワー半導体や実装技術、回路技術、システム化技術などの要素技術の構築まで、専門技術を軸足とした自由な発想・創意工夫による新たな価値創出と具現化をすすめることができる。

<以下いずれかのキーワードに関する知見>
電気、電子、パワーエレクトロニクス、半導体、変換器、インバータ、コンバータ、制御、回路 
登録資格 <MUST>
・電気・電子等の基礎知識を有していること
・チームワーク、コミュニケーション良く、実務を遂行できること
・未経験の領域についても、積極的に興味を持って知識を吸収できること
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力を有すること

自動車業界経験:不要
TOEIC:600点以上

<WANT>
・パワーエレクトロニクス研究のベースとなるパワー半導体、アナログ回路、制御など、いずれかの開発経験を有していること
・半導体シミュレーション、回路シミュレーション、熱シミュレーションに関する知識・経験を有していること

TOEIC:650点以上

<求める人物像>
・パワーエレクトロニクス要素技術やクルマへの応用技術に興味がある方
・新しいことにチャレンジし、新価値を創出する意欲のある方
・自ら考え、自ら行動し、最後まで物事をやりぬく気力・体力がある方
・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方
・向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方

#LI-DNP 
勤務地  追浜総合研究所/所在地:横須賀市夏島町 


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